【徹底比較】アウディA3とA4、どっちが買い?5つの違いで完全ガイド
アウディA3とA4の違いを徹底解説!迷いやすい2車種の選び方が分かる
アウディの人気車種「A3」と「A4」は、どちらもスタイリッシュで高性能なモデルですが、購入を検討する際に迷いやすい組み合わせでもあります。見た目やブランドイメージは似ていても、実際に比較してみるとその違いは明確です。
この記事では、A3とA4のどちらを選ぶべきか、読者の悩みに対して明確な判断材料を提供します。価格・サイズ・乗り心地・装備など、気になるポイントを丁寧に掘り下げていきます。
例えば「街乗り中心だけど、高速道路もよく使う」という方にはA3が、「家族でのロングドライブや荷物の多さが気になる」という方にはA4が向いている傾向があります。そんな判断の軸をしっかりと整理した内容になっています。
違いを理解せずに購入してしまうと、ライフスタイルに合わず後悔する可能性もあるため、しっかりと比較することが大切です。
この記事で分かること
- アウディA3とA4の基本スペックとサイズの違い
- 価格や維持費を含めた総コスト比較
- 乗り心地・走行性能の実際の違い
- 装備・安全性能・テクノロジーの充実度
- ライフスタイル別のおすすめモデル診断
アウディA3とA4、基本スペックの違いを比較
ボディサイズと重量の差はどれくらい?
アウディA3とA4の大きな違いは、ボディサイズと重量です。A3は取り回しがしやすく、全長は約4,350mm、全幅は約1,815mm。対してA4は全長約4,760mm、全幅約1,840mmと、一回り大きなボディとなっています。重量もA4の方が約150kg重く、安定性に寄与します。
車種 | 全長 | 全幅 | 重量 |
---|---|---|---|
A3 | 4,350mm | 1,815mm | 約1,360kg |
A4 | 4,760mm | 1,840mm | 約1,510kg |
都市部での駐車や小回りを重視する場合は、A3が有利です。
エンジン性能・馬力・燃費の違い
両モデルともに1.4〜2.0Lのターボエンジンを搭載していますが、出力には差があります。A3は最高出力150PS前後、A4は190PS以上と、高速道路での加速や追い越しでその差が顕著です。
- A3:燃費約16.4km/L(WLTCモード)
- A4:燃費約14.7km/L(WLTCモード)
燃費性能はA3に軍配が上がりますが、走行性能を重視するならA4が優位です。
駆動方式とトランスミッションの違い
アウディA3は前輪駆動(FF)が標準で、4WD仕様は上位グレードに限られます。一方でA4はquattro(4WD)を多くのグレードに設定しており、悪天候や雪道でも安定した走行が可能です。
トランスミッションも異なり、A3は7速Sトロニック、A4はよりトルクに強い8速オートマチックを採用しています。
車内スペースとトランク容量
ファミリー利用や荷物の積載を考えると、車内空間は重要な判断材料です。A4は後部座席の足元空間にゆとりがあり、大人4人でも快適に長距離移動が可能です。
車種 | トランク容量 |
---|---|
A3 | 約380L |
A4 | 約460L |
荷物の多いシーンが多い場合はA4が適しています。
使用燃料と環境性能の比較
どちらのモデルも無鉛プレミアムガソリンを使用しますが、燃費性能やCO2排出量ではA3がやや優れています。A3はアイドリングストップ機能などのエコ装備も標準化されています。
- CO2排出量(A3):約125g/km
- CO2排出量(A4):約150g/km
環境負荷を抑えたい方には、A3のほうが安心です。
価格とコストで比較!維持費や下取りもチェック
新車価格とグレードごとの価格差
アウディA3はエントリーモデルで約370万円〜、A4は約530万円〜の価格帯です。グレードが上がるごとに装備や走行性能が向上し、最大で100万円以上の差が出ることもあります。
モデル | エントリー価格 | 最上位グレード価格 |
---|---|---|
A3 | 約370万円 | 約510万円 |
A4 | 約530万円 | 約700万円 |
コスト重視の方にはA3が現実的です。
維持費(自動車税・保険料・燃費)の比較
年間維持費はA3のほうが安く済みます。特に排気量と燃費性能の差が維持費に大きく影響します。
- A3:年間自動車税約34,500円(1.5L)
- A4:年間自動車税約45,000円(2.0L)
- 任意保険料はA3のほうが1万円前後安い傾向
維持費を抑えたい方は、A3を検討する価値があります。
故障率や修理費用の違い
アウディ全体では信頼性が高いですが、A4は先進装備が多く、電子系トラブルの修理費が高額になる可能性があります。一方でA3は構造がシンプルな分、修理費も抑えやすいです。
項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
年間故障率(3年目以降) | 約8% | 約12% |
1回あたりの平均修理費 | 約5〜7万円 | 約8〜12万円 |
車検・メンテナンスコストの傾向
正規ディーラーでの車検費用はA3で約10〜13万円、A4で約13〜16万円です。タイヤサイズやオイル量、ブレーキ構造の違いが影響します。
- タイヤ交換:A3は約8万円、A4は約12万円前後
- エンジンオイル交換:A3は約1.5万円、A4は約2万円
年間メンテナンス費に3〜5万円の差が出るケースもあります。
中古車市場と下取り価格の相場
中古車としてのリセールバリューは、A4がやや高めです。人気の高いグレードや装備があると、高値での下取りも期待できます。
車種 | 3年落ち買取相場 | 5年落ち買取相場 |
---|---|---|
A3 | 約180万円 | 約120万円 |
A4 | 約240万円 | 約170万円 |
長く乗って高く売りたいならA4が有利です。
走行性能と乗り心地の違いは?試乗レビューから分析
加速性能とハンドリングの特徴
アウディA3は軽快な走行感が特徴で、街乗りではキビキビとした動きが可能です。0-100km/h加速は約8.2秒。一方、A4は2.0Lターボのパワーで約7.1秒とより力強く、加速時のトルクの厚みが明確に体感できます。
- A3:軽快でスポーティな走り
- A4:直進安定性と加速性能に優れる
高速道路での安定性比較
長距離移動ではA4が優勢です。ボディサイズと重量による高い直進安定性に加え、quattro(4WD)搭載車では横風の影響も少ないです。A3は軽量ボディゆえ、風の影響をやや受けやすい傾向があります。
車種 | 走行安定性(ユーザー評価) |
---|---|
A3 | ★★★★☆(軽快だが風に弱い) |
A4 | ★★★★★(どっしりと安定) |
街乗り・長距離ドライブでの快適さ
街乗りでは小回りが利くA3が便利です。最小回転半径は5.1mで、狭い道でも取り回しがしやすいです。A4は広い道路や郊外のロングドライブに適しており、長時間でも疲れにくい設計がされています。
- A3:都市部の運転に最適
- A4:郊外・長距離走行で快適性が光る
乗り心地と静粛性の違い
乗り心地はA4の方が高評価です。遮音材の厚みやサスペンションの調整により、振動や騒音の侵入が抑えられています。A3も十分な快適性を持っていますが、荒れた路面では若干の突き上げを感じるとの声もあります。
項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
ロードノイズ | やや大きめ | 非常に静か |
段差の吸収性 | 標準 | 滑らか |
静粛性や上質な乗り味を重視する方にはA4が適しています。
実際のユーザー試乗レビュー
ユーザーからの試乗レビューでは、「A3は運転が楽しく、軽快な走りが好印象」「A4は高級感と安心感のあるドライブが魅力」といった評価が目立ちます。
- 20代ユーザー:「A3は初めての輸入車として運転しやすい」
- 40代ユーザー:「A4は高速安定性と静かさが別格だった」
用途やライフスタイルに合った選択が満足度を左右すると言えるでしょう。
内装・装備・テクノロジーの比較
インテリアデザインと高級感の違い
アウディA3はシンプルでスポーティなインテリアが魅力です。一方、A4は素材や質感にこだわり、高級セダンらしい上質な空間を演出しています。
- A3:アルミパネルや直線的なデザインが特徴
- A4:ウッドパネルやアンビエントライトを標準装備
見た目だけでなく触感の差も、満足度に大きく影響します。
デジタルメーター・ディスプレイの違い
両モデルともにデジタルメーターを採用していますが、A4はより高解像度で表示領域が広く、ナビや走行情報を1画面で確認できる利便性があります。
項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
メーター画面サイズ | 10.25インチ | 12.3インチ |
センター液晶 | 10.1インチ(タッチ対応) | 10.1インチ(高解像度) |
安全装備と先進運転支援機能(ADAS)
A3にも自動ブレーキや車線逸脱警報などの基本装備は揃っていますが、A4はさらに進化したADAS(先進運転支援システム)を搭載しています。
- A3:アウディプレセンスフロント、クルーズコントロール
- A4:アダプティブクルーズアシスト、360度カメラ、渋滞アシスト
運転負担を軽減する先進機能を求めるならA4が最適です。
ナビ・オーディオ・スマホ連携の充実度
どちらもApple CarPlayとAndroid Autoに対応しており、スマホ連携は問題ありません。ただし、A4はBang & Olufsen製プレミアムオーディオ(オプション)が設定され、音響にこだわる層にも人気があります。
項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
標準ナビ | あり(MMIナビ) | あり(MMI plus) |
オーディオ | 6スピーカー | 10〜19スピーカー(オプション含む) |
カスタマイズオプションと標準装備の違い
A3はパッケージ装備が多く、必要な機能をオプションで追加するスタイルです。対してA4は多くの装備が標準搭載され、購入後に追加コストを抑えられるメリットがあります。
- A3:シートヒーターやLEDマトリクスライトはオプション
- A4:上位グレードでほぼフル装備
予算に余裕があるなら、A4の装備充実度は魅力的です。
こんな人にはA3、こんな人にはA4!タイプ別おすすめ
コンパクトで街乗り中心の人におすすめのモデル
都市部での通勤や買い物が主な用途であれば、アウディA3が適しています。全長4.3mというコンパクトなサイズで、狭い道でもスムーズに走行できます。
- 最小回転半径:約5.1m
- 平均燃費:約16.4km/L(WLTCモード)
- 月間走行距離が短い人には維持費も経済的
運転が苦手な人や女性ドライバーからも高評価を得ています。
家族利用・旅行・荷物重視の人に向いているモデル
アウディA4は大人4人でも快適に座れる広さがあり、トランク容量も約460Lと大容量。チャイルドシートの設置や大きな荷物の収納にも余裕があります。
項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
後席の膝空間 | やや狭い | ゆったり |
荷室容量 | 約380L | 約460L |
初めての輸入車に選ぶならどっち?
輸入車が初めての方には、扱いやすく維持費も抑えやすいA3がおすすめです。アウディの世界観を手軽に体感できる入門モデルとして人気があります。
- 車幅が1.8m未満で日本の道路事情にもフィット
- 保険料や税金も比較的安価
- リースや残クレでの月額もA4より低め
走行性能重視派はどちらを選ぶべき?
走行性能やドライビングプレジャーを求めるなら、A4が一歩リードします。2.0Lターボエンジンとquattroシステムの組み合わせは、高速域での安定感に優れています。
- 0-100km/h加速:約7.1秒(A4)
- quattro(4WD)標準搭載グレードが豊富
- ドライブセレクト機能で走行モード切替可能
長距離ドライブやスポーティな走りを楽しむ人に最適です。
長期的な維持費を重視する人向けの選び方
総所有コストを抑えたい場合は、燃費がよく故障リスクの低いA3がおすすめです。特に通勤などで日常的に使用する人にとっては、1年あたりのランニングコストの差が明確になります。
コスト項目 | A3 | A4 |
---|---|---|
年間燃料費 | 約11万円 | 約13万円 |
車検費用(目安) | 約12万円 | 約15万円 |
維持費の積み重ねが将来の満足度に直結します。
ライバル車との比較も踏まえてA3とA4の価値を再確認
A3・A4 vs メルセデスAクラス・Cクラス
同価格帯のメルセデス・ベンツAクラスとCクラスは、アウディA3・A4とよく比較されます。Aクラスはデザイン性と内装が若年層に支持されており、Cクラスは走行安定性と上質さで定評があります。
項目 | A3 | Aクラス |
---|---|---|
価格帯 | 約370万円〜 | 約430万円〜 |
インテリア評価 | 機能的 | 先進的 |
ブランド志向より走行性能重視ならアウディが有力です。
BMW1シリーズ・3シリーズとの比較
BMWは「駆けぬける歓び」で知られ、特に3シリーズはスポーツ性能に優れています。A3やA4はバランス型で、日常使いと高級感のバランスが良好です。
- 1シリーズ:FRからFFに変わり、万人向けに
- 3シリーズ:ドライバーズカーとしての魅力が強い
- A4:静粛性や快適性で勝る
国産高級車(クラウン・マークX等)との比較
クラウンは日本市場で高い信頼を得ており、故障の少なさや部品供給の安定性が魅力です。一方、アウディは先進的なデザインと欧州基準の安全性でリードします。
項目 | A4 | クラウン |
---|---|---|
リセールバリュー | やや低め | 安定して高め |
整備性・維持費 | 高め | 比較的安い |
維持費や信頼性を最重視するなら国産、走行感やブランド性なら輸入車がおすすめです。
価格帯・ブランド価値の観点からの比較
同価格帯の中で、アウディはデザイン・機能・ブランド力を兼ね備えた存在です。メルセデスは高級感重視、BMWは走り重視、アウディはその中間を狙える車種が多いです。
- 価格以上の質感を感じたいならA4
- 所有満足度を求めるならA3も高評価
- ドイツ御三家の中でもクセが少なく万人向け
コストパフォーマンスに優れたモデルは?
トータルコスト(購入価格+維持費+下取り)で見ると、A3は非常に優秀です。一方でA4は装備内容の充実と走行快適性から長期使用時の満足度が高いです。
モデル | 初期費用 | 5年維持費 | 5年後下取り額 |
---|---|---|---|
A3 | 約400万円 | 約70万円 | 約120万円 |
A4 | 約550万円 | 約90万円 | 約170万円 |
総合的に見て、A3はコスパ重視派に、A4はプレミアム志向の方に最適です。
アウディA3とA4に関するよくある質問(FAQ)
A3とA4、リセールバリューが高いのはどっち?
一般的にアウディA4のほうがリセールバリューは高くなります。特に人気の高いquattro搭載モデルやSライン仕様は中古市場でも評価が高く、3年落ちでの残価率は約50%前後を維持しています。
モデル | 3年後残価率 |
---|---|
A3 | 約45% |
A4 | 約50% |
A3とA4の燃費はどれくらい違うの?
A3は1.5Lエンジンを搭載しており、燃費性能に優れます。WLTCモードでは約16.4km/L。一方、A4は2.0Lターボで約14.7km/L程度です。年間1万km走行する場合、燃料費の差は約1.5万円程度です。
- A3:低燃費で日常使いに有利
- A4:走行性能重視のセッティング
アウディ初心者におすすめなのはA3?A4?
初めてアウディを購入するなら、取り回しがしやすく維持費も抑えやすいA3が適しています。価格やサイズ感からしても入門モデルとして理想的です。
一方、長距離移動が多く快適性を求める人にはA4も検討の価値があります。
A3とA4で故障が少ないのはどちら?
信頼性はどちらのモデルも高いですが、装備や電子制御がシンプルなA3のほうが、部品点数が少ない分トラブルは少ない傾向です。
モデル | 5年間の平均故障件数 |
---|---|
A3 | 約1.2件 |
A4 | 約1.6件 |
定期的なメンテナンスを怠ると、どちらも電子系の警告灯が出ることがあります。
A3からA4に乗り換えるメリットは?
A4への乗り換えにより、走行安定性・静粛性・高級感が大きく向上します。特に後席の快適性や積載力の違いは明確です。
- 静粛性:高速走行時のエンジン・風切り音が少ない
- 走行性能:加速・コーナリングともに滑らか
- 満足度:所有感・ブランド感の向上
A3・A4のおすすめグレードはどれ?
A3なら「35 TFSI S line」、A4なら「40 TFSI quattro S line」が人気です。どちらも装備バランスが良く、見た目と機能を両立した実用的な選択です。
グレード名 | 特徴 |
---|---|
35 TFSI S line(A3) | スポーティな外観+先進装備充実 |
40 TFSI quattro S line(A4) | 4WD+高出力+プレミアム感 |
まとめ:アウディA3とA4、違いを知って自分に合う1台を選ぼう
アウディA3とA4は、見た目こそ似ていても用途・予算・ライフスタイルによって選ぶべきモデルが異なることが分かります。
「コンパクトで経済的な1台が欲しい」ならA3、「快適性と高級感を重視したい」ならA4が最適な選択です。
それぞれの違いを整理すると、以下のようになります。
- A3:街乗り向き・燃費良好・価格控えめ
- A4:長距離向き・装備充実・静粛性が高い
- どちらも高いブランド価値と先進機能を搭載
比較ポイント | A3 | A4 |
---|---|---|
ボディサイズ | 小さめ(取り回し良好) | 大きめ(安定感あり) |
価格帯 | 約370〜510万円 | 約530〜700万円 |
燃費(WLTC) | 約16.4km/L | 約14.7km/L |
おすすめユーザー | 初めての輸入車・都市部中心 | ファミリー・長距離運転者 |
最終的には「何を重視するか」で最適な選択は変わります。どちらも魅力あるモデルであることに違いはありません。
後悔しないためにも、試乗・見積もり比較・維持費の確認などを必ず行いましょう。
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