【徹底比較】アウディA3のグレード違い｜価格・装備・性能の全差まとめ

2025/07/19

アウディA3のグレード違いとは？

「アウディA3はグレードが多くて違いがよく分からない…」という声は少なくありません。価格も装備も微妙に異なる仕様が並ぶと、どれが自分に合っているのか迷うのは当然です。

本記事では、各グレードの特徴を分かりやすく比較しながら、目的別に最適な選び方を解説します。グレード間の違いがスッキリ整理できれば、購入後の後悔も防げます。

「スポーツって何が違う？」「Sラインって結局どうなの？」といった疑問にも明確に答えます。初めてアウディを選ぶ方にも分かりやすい構成で、納得の一台を見つけるサポートをします。

この記事を読むことで、アウディA3のグレード選びに自信を持って臨めるようになります。

この記事で分かること

アウディA3の主要グレードとその違い
各グレードの価格・装備・走行性能の比較
おすすめのグレードと選び方のポイント
ライバル車との違いを踏まえた検討材料
よくある質問とグレード選びでの注意点

アウディA3のグレード構成と特徴をざっくり解説

グレード展開は何種類？最新モデルの構成を紹介

アウディA3は現在、日本国内で「A3 Sportback」「A3 Sedan」「S3」「RS3」など複数のバリエーションが展開されています。中でも人気が高いのは「A3 Sportback」シリーズで、2025年時点では3種類の主なグレードが存在します。

ベースモデル：30 TFSI（1.0Lエンジン）
中間グレード：30 TFSI advanced
上位グレード：30 TFSI S line

それぞれ装備や価格が異なり、目的に応じた選択が求められます。

「アトラクション」「スポーツ」「Sライン」の基本的な違いとは

旧モデルでは「アトラクション」「スポーツ」「Sライン」などの名称が使用されていましたが、現在は「S line」のみが残る傾向です。

過去のモデルを検討する際は以下のような違いに注意してください。

グレード名	特徴
アトラクション	ベースグレードで価格重視
スポーツ	内外装が若干スポーティに変更
Sライン	専用バンパーやサスでより走りを重視

ハッチバックとセダンで異なるポイント

アウディA3には「Sportback（ハッチバック）」と「Sedan（セダン）」があります。

Sportbackは後席を倒せば荷室が広く、実用性が高い
Sedanは静粛性と上質感が強みで、トランク容量も大きめ

ボディ形状による走行性能の違いはほとんどありませんが、デザインや積載性のニーズに応じた選択が重要です。

エンジンタイプの違いによる走行性能の差

現行モデルでは以下のエンジンラインナップが採用されています。

エンジンタイプ	出力（参考値）	搭載グレード
1.0L 直3ターボ	110PS	30 TFSI
1.5L 直4ターボ（マイルドハイブリッド）	150PS	35 TFSI
2.0L 直4ターボ（S3）	310PS	S3

数値で見ても分かるように、上位モデルになるほど加速力が大幅に向上します。

輸入車としての日本仕様の特徴とは？

アウディA3はドイツ本国仕様と一部仕様が異なることがあります。たとえば、日本仕様では全車右ハンドル・安全装備が標準化されていることが特徴です。

日本独自の道路事情に合わせたナビゲーション設定
オートブレーキ、アダプティブクルーズは全車標準
一部装備（オプション）は日本未導入のこともある

グレード比較時は「欧州仕様と同じ」と思い込まず、日本モデルのカタログを必ず確認しましょう。

価格で比較｜アウディA3の各グレードの新車価格・維持費の違い

各グレードの新車価格を一覧でチェック

アウディA3の新車価格は、グレードによって明確に差があります。以下は2025年時点のメーカー希望小売価格（税込）の目安です。

グレード	車両本体価格
30 TFSI	約3,430,000円
30 TFSI advanced	約3,720,000円
30 TFSI S line	約4,030,000円
35 TFSI S line	約4,330,000円

装備が充実するほど価格も上昇する傾向があります。

税金・保険・維持費はどれくらい違う？

維持費は車両本体価格だけでなく、自動車税・重量税・保険料・燃費にも左右されます。

30 TFSI（1.0L）は自動車税が年25,000円程度
35 TFSI（1.5L）は約30,500円程度
燃費性能が高いモデルほど年間ガソリン代が安くなる

保険料は等級・年齢による差も大きいですが、S lineやスポーツグレードではやや高めになる傾向です。

値引き相場と価格交渉のコツ

アウディA3はプレミアムコンパクトとしての人気も高く、平均的な値引き額は15万円〜25万円程度とされています。

下取り車がある場合は別枠で値引き調整が可能
決算期（3月・9月）を狙うと交渉が通りやすい
競合車種（BMW 1シリーズ、メルセデスAクラス）と比較した見積もりを提示するのも有効

ただし、過度な値引き交渉は敬遠されることもあるため注意が必要です。

中古価格の相場は？人気グレードの推移

中古市場におけるアウディA3は、3年落ち・走行3万km前後で約250万円〜300万円が相場です。

グレード	2022年式中古価格目安
30 TFSI advanced	約260万円
35 TFSI S line	約290万円

人気グレードほど相場が安定しており、リセールバリューも期待できます。

グレード選びで得する人・損する人の傾向とは

価格だけでグレードを選ぶと、結果的に損をする可能性があります。以下の傾向が見られます。

年に数回しか乗らない → 30 TFSIで十分
長距離・高速利用が多い → 35 TFSI以上が快適
デザインや質感を重視 → S lineで満足度が高い
価格重視で選び後悔 → オプション不足で買い直す人も

使用目的とライフスタイルに合わせて選ぶことが、後悔しないための秘訣です。

装備で比較｜安全・快適装備はグレードでどう違う？

安全機能（ACC・ブレーキアシスト等）の有無と違い

アウディA3は全グレードで高水準の安全機能を備えていますが、グレードによって一部機能が標準かオプションかに分かれます。

安全装備	30 TFSI	30 TFSI S line
アダプティブクルーズコントロール	オプション	標準装備
アウディプレセンスフロント	標準装備	標準装備
レーンアシスト	標準装備	標準装備

上位グレードでは安全機能が一通り標準搭載されているため、追加費用が抑えられる利点があります。

インテリア装備（シート・ナビ・ディスプレイ）の差

内装装備の違いは日常の快適性に直結します。S lineではスポーツシートや10.1インチディスプレイが標準で装備され、質感が大きく異なります。

標準グレード：ファブリックシート、ナビ非搭載
S line：レザー混スポーツシート、MMIナビゲーションプラス付き
10.1インチセンターディスプレイは中〜上級グレードで標準装備

グレードによってはディスプレイサイズや操作性に差があるため、購入前に実車確認が重要です。

外装装備（ライト・アルミホイールなど）を比較

エクステリアでは、LEDヘッドライトやアルミホイールのデザインが大きな差別化ポイントとなります。

装備項目	30 TFSI	S line
ヘッドライト	LED（標準）	マトリクスLED
アルミホイール	16インチ	18インチ専用デザイン
エクステリアバンパー	標準形状	S line専用スポーツバンパー

Sライン専用装備の魅力と注意点

S lineには視覚的なスポーティさを演出する装備が多数搭載されています。

専用デザインの前後バンパー
S lineエンブレム付きグリル
スポーツサスペンションによる低重心化

走行性能と外観を両立したいユーザーに特に人気ですが、乗り心地はやや硬めになる点に留意が必要です。

オプション装備の有無と選ぶべきパッケージ

アウディA3ではグレードによって選べるオプションが異なります。おすすめのパッケージは以下の通りです。

パッケージ名	内容
コンフォートパッケージ	シートヒーター、電動ランバーサポートなど
テクノロジーパッケージ	バーチャルコックピット、MMIナビ、TVチューナーなど
アシスタンスパッケージ	パーキングアシスト、360°カメラなど

パッケージ装備は後付けできないものが多いため、注文時に予算と用途を明確にして選択することが重要です。

性能で比較｜走りの違いはどこに出る？エンジン・サス・駆動方式を検証

排気量・ターボ有無による走行性能の差

アウディA3は排気量とターボの有無で走りの性格が大きく異なります。

1.0Lターボ（30 TFSI）は日常走行に適したバランス重視の走り
1.5Lターボ（35 TFSI）は加速の伸びとトルクに優れる
2.0Lターボ（S3）は0-100km/h加速4.8秒と圧倒的な動力性能

数字に表れる加速力とトルク特性の違いが、乗り味に直結します。

クワトロ（4WD）とFFの違いとメリット

アウディA3はFF（前輪駆動）が基本ですが、S3以上のモデルにはquattro（フルタイム4WD）が採用されています。

駆動方式	搭載モデル	特徴
FF	30 TFSI、35 TFSI	軽量で燃費効率が良い
quattro（4WD）	S3、RS3	加速時や悪天候時の安定性が高い

積雪地や高速安定性を求めるならquattroが有利です。

サスペンションの味付けの違いと乗り心地

サスペンションの設定もグレードごとに異なります。

30 TFSI：コンフォート寄りで柔らかめ
S line：スポーツサスで引き締まった乗り味
S3：アウディマグネティックライド装備車あり（減衰力調整機能）

乗り心地と操作性のどちらを重視するかで最適なグレードが変わります。

スポーツ志向と快適志向、どちらが合う？

ユーザーの使用シーンによって、選ぶべきグレードは異なります。

街乗り中心・家族利用 → 30 TFSI（快適志向）
高速道路・ワインディング重視 → 35 TFSI S line（バランス型）
走りを楽しみたい → S3（スポーツ志向）

見た目の印象だけで選ぶと、乗り味とのギャップに後悔する可能性もあるため注意が必要です。

実燃費・燃料タンク容量・航続距離の違い

燃費性能もグレード選びの重要な指標です。以下はWLTCモードに基づく参考数値です。

グレード	実燃費（km/L）	タンク容量	航続距離目安
30 TFSI	約15.5	50L	約775km
35 TFSI	約14.2	50L	約710km
S3	約11.0	55L	約605km

燃費重視なら30 TFSIが最もバランスが良いと言えます。

アウディA3のおすすめグレードはどれ？【ユーザータイプ別で提案】

通勤・街乗りメインの人におすすめのグレード

毎日の通勤や買い物、街乗り中心の使い方であれば、30 TFSIが最もバランスの良い選択肢です。

1.0Lターボで十分な出力と低燃費を両立
価格も抑えられており維持費が軽い
安全装備も基本的に標準化されている

年間走行距離が1万km未満のユーザーにとって、無理のない選択肢です。

スポーツ走行や高速移動を楽しみたい人向け

スポーティな走りや高速道路での安定性を重視するなら、35 TFSI S lineがおすすめです。

1.5Lマイルドハイブリッドでパワーと燃費を両立
S line専用サスペンションで走行性能アップ
クルーズコントロールやバーチャルコックピットなど装備も充実

ただし、乗り心地はやや硬めなため、快適性とのバランスを考慮しましょう。

コストパフォーマンス重視の選び方

価格・装備・維持費のバランスが最も取れているのが30 TFSI advancedです。

項目	内容
車両価格	約372万円
燃費（WLTC）	約15.5km/L
主な装備	LEDライト、先進安全装備、ナビ機能

コンフォートパッケージを追加すれば、より快適な仕様に仕上がります。

長く乗るなら？リセール重視の選択肢

数年後の売却も視野に入れるなら、人気と装備の両立した35 TFSI S lineが優位です。

中古市場で需要が高く、リセール率が安定している
人気カラー（グレイシアホワイト、ミトスブラック）を選ぶとより有利
オプションパッケージの有無が価格に直結する点に注意

売却時の残価率はおおよそ60〜65％（3年落ち）とされています。

初心者でも安心できるおすすめ仕様は？

初めて輸入車を検討する方には、扱いやすさとシンプルな装備構成を持つ30 TFSIが安心です。

全長4.35mと取り回ししやすいボディサイズ
ディーラー保証やアフターサポートも充実
ドライブセレクトや衝突軽減ブレーキも標準装備

必要に応じてパッケージオプションで機能を追加しやすい点も初心者向きです。

アウディA3とライバル車のグレード比較【BMW・ベンツとの違い】

BMW 1シリーズとの価格・装備比較

アウディA3と競合するBMW 1シリーズ（118i）は価格帯が近く、ユーザー層が被りやすいモデルです。

項目	アウディA3（30 TFSI）	BMW 1シリーズ（118i）
車両価格	約343万円	約378万円
安全装備	一部オプション	標準装備が豊富
内装質感	高評価	シンプルで機能的

価格重視ならA3、装備込みの安心感ではBMWが有利です。

メルセデスAクラスとの走行性能の違い

走行性能では、Aクラスは滑らかな乗り味、A3はダイレクトな反応が特徴です。

アウディA3：ダイレクトステアリングでスポーティ
メルセデスAクラス：快適性重視の乗り心地
Sライン／AMGラインはどちらも硬めの乗り味

街乗り中心であればAクラス、高速やワインディング重視ならA3が向いています。

内装・快適装備の比較から見える違い

3車とも上質な内装ですが、表現の仕方に違いがあります。

A3：水平基調で未来感があるデザイン
1シリーズ：機能美を重視した合理的な配置
Aクラス：64色アンビエントライトなど視覚的演出が豊富

装備面ではAクラスがやや先行していますが、デザイン好みは個人差が出やすいポイントです。

グレード構成の分かりやすさを比較

アウディA3は30 TFSI・35 TFSIのように明確に排気量・装備差で区分されており、選択しやすい構成です。

BMW 1シリーズ：118i、M135iの2極構成で中間が少ない
メルセデスAクラス：A180／A200dなど多様だがやや複雑

初めての輸入車選びなら、A3のグレード体系は比較的分かりやすい傾向があります。

維持費や燃費の違いも要チェック

維持費面では燃費・自動車税・車検コストがポイントです。

モデル	実燃費（km/L）	自動車税（目安）
A3（30 TFSI）	約15.5	約25,000円
BMW 118i	約14.0	約30,500円
A180	約13.5	約30,500円

燃費と税金面ではA3がやや優位であり、長期的な維持コストに差が出ます。

よくある質問（FAQ）｜アウディA3のグレードに関する疑問を解決！

「アウディA3 Sライン」とは何が違うの？

SラインはアウディA3の上位グレードであり、内外装やサスペンションに専用チューニングが施されているのが特徴です。

専用スポーツサスペンションを搭載
エクステリアに専用バンパーやグリルを採用
シート素材やステアリングもスポーティ仕様

価格差は30〜40万円ほどありますが、走行性能と見た目を重視する方に好まれています。

アウディA3の人気グレードはどれ？

2025年時点での販売傾向では30 TFSI advancedおよび35 TFSI S lineが人気です。

30 TFSI advanced：コストパフォーマンスの高さが評価
35 TFSI S line：装備と走行性能を重視する層に支持

全国ディーラーの受注比率でも、この2グレードで全体の約70％を占めています。

中古で買うならどのグレードが狙い目？

中古車市場では、装備が充実し価格が落ち着いた「30 TFSI advanced」が狙い目とされています。

3年落ち・走行3万km以内で約250万円台
ナビ・LEDライト・セーフティパッケージ装備車が人気

ただし、年式によってACC（アダプティブクルーズ）の有無が分かれるため、装備内容の確認が重要です。

A3とS3の違いは？購入前に知っておきたいこと

A3とS3は外観は似ていても、性能・価格・装備すべてが別物です。

項目	A3（35 TFSI）	S3
エンジン	1.5Lターボ	2.0Lターボ（310PS）
駆動方式	FF	quattro（4WD）
価格帯	約430万円	約650万円

走りを重視する方にはS3が最適ですが、維持費や保険料も高くなる点に注意しましょう。

グレード間で装備追加は後付けできる？

一部のディーラーオプションを除き、純正装備の後付けは難しいケースがほとんどです。

ナビ・バーチャルコックピット → 後付け不可
ETC・ドライブレコーダー → 後付け可能（ディーラー/社外）
レーンアシスト・ブラインドスポットモニター → 後付け不可

必要な装備がある場合は、注文時にパッケージ選択で追加するのが基本です。

アウディA3のおすすめ年式は何年モデル？

コスト・装備・リセールのバランスを考えると、2021年以降の現行型（8Y型）がベストです。

2020年：新型登場直後で装備構成が不安定
2021年：安全装備・ナビが標準化され始める
2023年：マイナーチェンジでインフォテインメント改善

現行型は今後数年間フルモデルチェンジの予定もないため、長期保有にも適しています。

まとめ：アウディA3のグレード違いを知って納得の一台を選ぼう

アウディA3のグレード選びは、価格・装備・性能・ライフスタイルの4軸をもとに検討することが重要です。

価格重視なら「30 TFSI」や「30 TFSI advanced」が狙い目
走りやデザイン性を求めるなら「S line」や「S3」がおすすめ
装備や安全機能はグレードによって標準/オプションが異なるため要確認
ライバル車との比較やリセールバリューも意思決定の判断材料になる

後悔のない購入をするには、自分の利用スタイルに合ったグレードを明確にすることが最も大切です。走行性能や快適装備だけでなく、維持費や中古相場、オプション内容にも目を向けましょう。

アウディA3はエントリークラスでありながら、高い品質と洗練された装備を備えた1台です。最適なグレードを選ぶことで、日々のドライブがさらに豊かな体験へと変わります。

試乗や見積もりを通じて、実際の感覚と予算感を確認したうえで、納得のいくグレードを選びましょう。